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VSE流量計準確性更好
VSE流量計適用于汽車測試臺：液壓式動力轉向系統(tǒng) 
液壓式動力轉向系統(tǒng)：其中屬于轉向加力裝置的部件是：轉向液壓泵、轉向油管、轉向油罐 以及位于整體式轉向器 內部的轉向控制閥及轉向動力缸 等。當駕駛員轉動轉向盤 時，通過機械轉向器使轉向橫拉桿移動，并帶動轉向節(jié)臂，使轉向輪偏轉，從而改變汽車的行駛方向。與此同時，轉向器輸入軸還帶動轉向器內部的轉向控制閥轉動，使轉向動力缸產生液壓作用力，幫助駕駛員轉向操作。由于有轉向加力裝置的作用，駕駛員只需比采用機械轉向系統(tǒng)時小得多的轉向力矩，就能使轉向輪偏轉。 
齒輪流量計，是容積式流量計的一種，用于精密的連續(xù)或間斷的測量管道中液體的流量或瞬時流量．它特別適合于重油、聚乙烯醇、樹脂等粘度較高介質的流量測量。
齒輪流量計在汽車行業(yè)常見運用于非標測試臺（液壓泵試驗臺）
調查中國市場內汽車測試臺使用進口流量計品牌：
1.    德國VSE          2.德國KEM           3.德國VSE
德國VSE克拉克流量計優(yōu)勢：
1.    同規(guī)格產品優(yōu)惠KEM/VSE型號20-30%（更實惠）
2.    偏差小，精度可達千分之一的準確度（更精準）
3.    支持技術選型，可替換KEM、VSE，可特殊定制（更方便）
VSE流量計準確性更好
VSE流量計產品實物圖：
結構
1 殼體    
2 蓋板    
3 齒輪    
4 前置放大器    
5 連接器    
6 傳感器    
7 軸承配件    
VSE流量計功能
·根據(jù)齒輪馬達原理，測量齒輪由液流驅動。    
·齒輪在測量腔內無接觸運行。采用低摩擦球軸承或滑動軸承。    
·齒輪的運動由位于蓋板內的兩個無接觸的傳感器檢測。    
  傳感器室和計量器室之間安裝了一塊非磁性抗壓隔板。    
·當計量機構轉動一個齒時，傳感器發(fā)出一個信號，對應一個齒容量VGZ。    
·通過前置放大器將信號轉換為方波信號。    
·雙通道檢測，可以達到更高的分辨率并確認流向。
VSE流量計選擇上海維特銳的優(yōu)勢非常明確：
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